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Sparset 1Spur-Straßen mit Radwegen nach Berliner und holländischem Vorbild


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Für aktuelle Version ab EEP 17
Einsatz teilweise möglich ab EEP 13.2, aber wegen animierten Splines empfohlen ab EEP 16.4
Best.-Nr.: 

V17NAS30010

Autor/Copyright: Andreas Sowa (AS3)
Bereitstellung: 02.05.2023
Dateigrösse: 393.87 MB
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 3 4
3
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Modelle sind teilweise ab EEP13.2 einsetzbar, aber für die animierten Splines ist für dieses Set EEP in der Version 16.4 oder höher notwendig.

Die vorliegenden Sets stellen eine Erweiterung des Sets V10NAS30002 dar, dessen Installation zwar nicht vorausgesetzt, aber von mir empfohlen wird. Da sich im alten Set Modelle befinden, die im neuen Set nicht abgeändert werden mußten, habe ich auf eine Verdopplung der Modelle weitgehend verzichtet.

IIn diesem Sparset wurden die Sets:

• V14NAS30006

• V14NAS30007

• V17KAS30008

• V17KAS30009

zusammengefaßt und haben als Bonus einen animierten Straßenspline nebst 4 unsichtbaren Fahrzeugen zur Ansteuerung der einzelnen Zustände (trocken, nass, nass mit Fahrspur und abtrocknend) erhalten.

Diesen Spline habe ich nicht in die Modelle eingearbeitet, weil mich die Kombination von nasser Fahrbahn und trockenem Gehweg nicht überzeugen kann. Wem das aber egal ist, kann den Spline in den GO`s selber austauschen, wobei aber zu beachten ist, das bei einigen GO`s der Asphalt nicht per Spline dargestellt wird, sondern direkt im Modell eingebaut ist. Bei diesen Modellen wirken die animierten Phasen dieses Splines natürlich nicht.

Leider ist dieses System mit EEP niedriger als Version 13.2 nicht kompatibel, da hierfür Fahrzeuge ohne den 2m-Versatz nötig sind und auch die Splines untereinander einen 1,75m-Versatz haben.

Lieferumfang:

620 GO's für Kreisverkehr; BÜ; Parkbereiche; Kurven; Geraden; Kreuzungen und Einmündungen sowie Mittelstreifen in Anlehnung an das Berliner und dem holländischem Vorbild.
Resourcen\Gleisobjekte\Strassen\Grossstadtstrassen_AS3\Radweg
Resourcen\Gleisobjekte\Strassen\Grossstadtstrassen_AS3\NL

201 GO's als Fahrwege für die Radwege, da diese im Strassen-Layer nur eine optische Funktion haben.
Resourcen\Gleisobjekte\Sonstiges\Grossstadtstrassen_AS3\Radweg

52 Landschaftselemente für Gehwegplatten sowie Aspaltplatten mit Aussparungen für Normal- und Schmalspur (1000mm).
Resourcen\Lselemente\Terra\Grossstadtstrassen_AS3

15 Splines für Straße mit und ohne Gehweg; Mittelstreifen; Parkflächen und ein animierter Straßenspline.
7 Splines für Wasserwege, wovon einer ein animierter Spline ist, der als Fahrweg für die Radwege dient und folgende Zustände darstellen kann: unsichtbar, leicht verschneit und stark verschneit. Dieser wird auch in meinem kommenden Winterset benötigt.
Resourcen\Gleisstile\Strassen
Resourcen\Gleisstile\Sonstiges

4 unsichtbare Rollmaterialien für animierte Splines, die die entsprechenden Zustände aktivieren können.
Resourcen\Rollmaterial\Strasse

V16NAS30006_D.pdf
V16NAS30006_E.pdf
V16NAS30006_F.pdf
V16NAS30006_P.pdf
V16NAS30007_D.pdf
V16NAS30007_E.pdf
V16NAS30007_F.pdf
V16NAS30007_P.pdf
V16NAS30008.pdf
V16NAS30009.pdf
Resourcen\Doc

V16NAS30006.anl3
V16NAS30007.anl3
V16NAS30008.anl3
V16NAS30009.anl3

Hinweise:

Die LOD-Stufen sind speziell für EEP17 angepasst. In Version 13 bis 16 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.
Die meisten Modelle haben so wenige Dreiecke, das keine LOD-Stufen nötig sind. Bei den Modellen, die LOD-Stufen erfordern, halbiert sich die Rechenlast im allgemeinem von LOD-Stufe zu LOD-Stufe.

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